12月12日自不量力的挑戰失利之後,留下雪山.神岡與潭子的殘壘.原打算在19日寒流最猛的時候再上雪山,
結果抽不出身.因此延到20日才成行,希望當天的溫度不要升高.為什麼會有這般期待?
因為在常溫下騎車隨時可體驗,而在寒流來襲的高山騎車...說真的,不是常有的事.
只是想把握這個時機體會一下低溫騎車的感覺,也好有個經驗.
為了不浪費過多的時間在平路上,今天就以4+2的方式直接由上次折返的16K補課了.
到達目的地停好車,將Sakso抓下來.
在竹林前留影
中午的氣溫,14度.
啟程地點一開始就是個上坡的髮夾彎,就用力的踩上去吧!到20K也不過4公里.
不過這4公里可是一路上坡的,
17K...18K...這些路標出現的間隔好像越來越長了,一心期待著20K快快現身,
可是總覺得一公里怎麼那麼長啊!....越騎越累...好像騎不完似的...
19K出現了...只剩一公里...20K!終於到了.
一下車頓覺呼吸急促一陣暈眩快喘不透氣,趕忙脫下帽子拉開頭套將風衣拉鍊拉開調整呼吸
原地走動一下才漸漸恢復.
當時幾乎想下滑至停車處不來了.
待平復後才想起根本沒熱身,跨上車就一路爬上來,難怪差點爆掉!
這4公里就當急速熱身好了.唉~真是急不得啊!切記!切記!
20K後便調整踏頻與齒比,穩穩的前進.心跳與呼吸也平順許多,也有心情欣賞身旁的景物了!
道路右側的杉木林
左側山坡上也是整齊挺直的杉林.清新的空氣與視野讓人心情大好.
不知不覺中已到了25K,高度漸昇而溫度漸降.
到達這個隧道溫度降至4度
30K,4度
雪山橋,3度.雲霧由山底往上飄
35K,收費站到了.
通過收費站時,被收費員叫住!停車!...繳費!
我說單車不是免費的嗎?...非也!
上次通過並沒向我收費啊!...只到雪山蓋個章就回來..可否通融一下..台中縣民呢...
算你半價...給了這些...
大概是爬牆虎吧!不過葉片較大,爬滿路旁的水泥護欄.
和煦的陽光投射在對面的山上
40K,滿地的紅葉看了心暖洋洋的!
But!..別被和煦的陽光與滿地的紅葉騙了.
Why?... take a look!
夠涼快了吧!
唯一的大"熊"
事後證明...寒流來襲,上雪山騎車...像這個章這般打扮就對啦!
離開雪山下滑時一陣寒意,找個空地讓身上的汗水先蒸發一下
在遍地針葉的夕陽下幫Sakso留影
水壺內的水保證比冰箱拿出的還冰涼.
這是上雪山前兩天朋友送的隨身壺,內容物當然是讓人打心裡暖起來的好物.
喝了!...當然無效!
在休息"蒸汗"的地方因有著陽光所以溫度是4度,"喝了再上"之後是3度..滑..滑..滑...1度!
滑到收費站前..1度...1度...還是1度...25k以後..2度...2度.......4度......16K...6度.
我想...即使是伏特加效果大概也有限吧!
最冷的是手指,其次是腳趾.小牛皮的手套不夠看的啦!或許可塞入"烏拉草"試試!
不該用冷來形容,而是要用"凍"!就是將手擺到冰箱的冷凍庫那般,
到收費站時心想水溫或許會高於1度.
脫下手套沖沖水...竟然沒有知覺!...擦乾手來個摩擦生熱...效果依舊不彰.就忍著下山吧!...
看到可愛的4輪,趕緊把Sakso抱進車內,發動引擎打開暖氣,期待著溫暖的熱風.
以前總覺得車上的暖氣是多餘的,這下可是"好險!有暖氣!"
這可是比隨身壺內的東東好上百倍的好物啊!
回家後的馬錶.室溫16度,真是"溫暖"的家!
12月24日潭雅神單車道,潭子端有一段正在翻修路面.
兩所都蓋完
臨走時,神岡分駐所的波麗士追出來送的."足感心"呢.
粉漂亮的女波麗士鑰匙圈
背面有關鍵的報案電話
鐵馬26 Part 2完成! 呵~呵~呵~
大雪山....真冷啊~~~
趕在2009最後一天拿到證書,也得到兩張神木谷的泡湯券.
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