單車由傳統的交通工具變身為運動器材,也幾乎是每個家庭都有的車輛.
漸漸的,也越來越多的人以單車作為移動的工具.
因此在單車上加裝貨架也越來越普遍,不管是通勤,環島或中長程的單車旅行...
貨架,也幾乎成了單車的基本配備.
有了貨架,當然也會想在貨架上裝個貨架燈.
今天就來分享一顆非常好用而且質感也非常好的一顆貨架燈.
這是燈體
外殼是晶亮的塑膠材質,中間是鑽石反光片,與汽車同級的,反光效果非常好.
發光的部份是由中間的一顆LED發出紅光,再由兩旁的導光條散出.
中間有一個橫切的開關,有OFF.AUTO.及ON三種模式.
背部固定螺絲除了不支援上下排列的安裝方式之外,可支援兩種不同間距的螺絲固定方式.
固定螺帽使用的是保險螺帽,有機械常識的人不難看出廠商的用心.
即使不亮燈,那紅色的反光片也非常亮眼.
接下來是燈座.
燈座分底座與燈具兩個部份,由一顆螺絲鎻固.
這種方式優於一般的扣具模式,可以非常穩固的將燈體固定住,避免行車期間意外跳脫.
使用兩顆四號電池,燈體內同時內建了光線與震動的sensor.
來看看亮燈的模式
這顆燈只有恆亮模式,並無閃光模式.
單顆LED發光,所以秏電應不會很兇,燈光亮度充足,但不會刺眼.
開啟AUTO模式時,會自動感應外部光源,當光線較弱時燈具會自動點亮.
當單車靜止超過一段時間後(約一分多鐘吧!未實際測量過)燈具會自動關掉電源.
再次移動(騎行)單車時,燈具又會自動開啟.
算是有智慧的燈具吧!
也就是說,AUTO模式時,騎士儘管騎車就好,何時開燈;何時關燈,交給後燈就OK啦!
安裝
這燈具面積與大型的反光片類似,但它卻具備了主動警示的功能,
在無外來光源的條件下,它仍可透過電源主動提出警示.
決定好安裝的尺寸後,順便將多餘的螺絲孔以膠帶貼上,避免水滴滲入.
因為這後燈的防水等級只到生活防水,浸泡或強力水柱沖刷仍需避免.
可支援的貨架固定方式與安裝後的情況.
好像為後貨架量身打造的外觀與亮燈的情況.
最後,看看在暗處的反光效果
這是還沒組裝完成的鋼管車,我家的老黑爵啦!
老黑爵是"歐朗",所以歸身軀烏罵嘛,裝了這些東東,至少人家還看得到那紅紅的光.
智慧型的自動模式,亮眼的反光效果,即使全身黑嚕嚕在過隧道,停在暗處都可找得到.
光感應與震動感應亮燈,白天晚上全天候執勤都不是問題.
結束之前,來聽聽這帥哥的老黑爵.(很皮,很cute的啦!)
今天就來分享一顆非常好用而且質感也非常好的一顆貨架燈.
這是燈體
外殼是晶亮的塑膠材質,中間是鑽石反光片,與汽車同級的,反光效果非常好.
發光的部份是由中間的一顆LED發出紅光,再由兩旁的導光條散出.
中間有一個橫切的開關,有OFF.AUTO.及ON三種模式.
背部固定螺絲除了不支援上下排列的安裝方式之外,可支援兩種不同間距的螺絲固定方式.
固定螺帽使用的是保險螺帽,有機械常識的人不難看出廠商的用心.
即使不亮燈,那紅色的反光片也非常亮眼.
接下來是燈座.
燈座分底座與燈具兩個部份,由一顆螺絲鎻固.
這種方式優於一般的扣具模式,可以非常穩固的將燈體固定住,避免行車期間意外跳脫.
使用兩顆四號電池,燈體內同時內建了光線與震動的sensor.
來看看亮燈的模式
這顆燈只有恆亮模式,並無閃光模式.
單顆LED發光,所以秏電應不會很兇,燈光亮度充足,但不會刺眼.
開啟AUTO模式時,會自動感應外部光源,當光線較弱時燈具會自動點亮.
當單車靜止超過一段時間後(約一分多鐘吧!未實際測量過)燈具會自動關掉電源.
再次移動(騎行)單車時,燈具又會自動開啟.
算是有智慧的燈具吧!
也就是說,AUTO模式時,騎士儘管騎車就好,何時開燈;何時關燈,交給後燈就OK啦!
安裝
這燈具面積與大型的反光片類似,但它卻具備了主動警示的功能,
在無外來光源的條件下,它仍可透過電源主動提出警示.
決定好安裝的尺寸後,順便將多餘的螺絲孔以膠帶貼上,避免水滴滲入.
因為這後燈的防水等級只到生活防水,浸泡或強力水柱沖刷仍需避免.
可支援的貨架固定方式與安裝後的情況.
好像為後貨架量身打造的外觀與亮燈的情況.
最後,看看在暗處的反光效果
這是還沒組裝完成的鋼管車,我家的老黑爵啦!
老黑爵是"歐朗",所以歸身軀烏罵嘛,裝了這些東東,至少人家還看得到那紅紅的光.
智慧型的自動模式,亮眼的反光效果,即使全身黑嚕嚕在過隧道,停在暗處都可找得到.
光感應與震動感應亮燈,白天晚上全天候執勤都不是問題.
結束之前,來聽聽這帥哥的老黑爵.(很皮,很cute的啦!)
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