11_0926 大肚 萬里長城登山步道

由沙鹿走沙田路往南的路上發現了萬里長城登山步道的咖啡色路標,第一次看到,也因為順路所以過去探一探.

以前若發現某些新的,或特別的地方心裡總是想著下次去看看,可是,這個下次往往就沒了下文.

後來只要不趕時間而且順路的話通常都會即刻行動,因為...這下次不知會是何年何月.

步道的導覽圖.

環保公園在由華山路上望高寮時會經過,但也不曾造訪.今天看了這圖才知原來都在同一個區域.


沿著沙田路的指標進入,順著大排往上走才知原來是通往太子汽車廠區的道路.

這汽車廠最早是三富(雷諾汽車)後來成了台塑汽車,今天倒看見了太子汽車(Suzuki)的Logo.

直行到底會看到路口的指示牌.


開車當然無法進入登山步道,開始有路就走,逢彎就過的從柏油路面一路走到黃土碎石路,這地方是保安林的林地.

路面當然也是很原始的黃泥路,有坡爬坡,有彎過彎的一路走到車子無法走的地方才停下.

路面大概有個一米的落差,車無法下,那就人下去好了.

路面雖為土石路,但卻有打掃過的痕跡,應該有人在做維護的.

走到底就是這座土地廟,黃泥路有維護打掃的答案在這邊揭曉了.


這是鳳梨山福德祠.位於大肚區新興里,雖是小廟但香火似乎不惡.都是土地公,沒看到土地婆.


隔壁的鐵皮屋內可熱鬧了,各式神像齊聚一堂分區而坐.很有意思的一座廟.


廟地依山傍水,廟埕也非常開闊.應該是許多登山客聚集的地方.


往山下的柏油路與廟旁的大排.


大排旁的火龍果與廁所.想蹲這廁所應該要有相當的勇氣吧!


金爐與榕樹下的沙發

由土地廟通往萬里長城的入口

噴在石頭上的指標,沿著黃泥路往上走就對了.


這是我說的路面落差,車就停在右方平台上.


這邊相思樹最多,其次是梧桐與楓香.不同的季節可看到黃色的相思樹花,白色的桐花與黃紅的楓葉.


地質與墓碑山類似,但感覺上較為鬆散,不如墓碑山的密實.


保安林的黃泥路與密集的相思林.


很不錯的鄉村越野路線


攀上稜線的視野(東邊)


西邊就是海線地區了


山崖下的建築,一家天然氣工程公司


這段路是沿著斷崖稜線延伸


通往高點的路段

將這張圖放大想像...這地方的地形大概就是這個模樣了.

繼續沿著上坡路走,注意路邊的石堆與路上石頭上的指標就對了.


遠處的山崖應該是望高寮的觀景台.


主線,支線都是黃泥路


有鬆軟多石的路面,也有堅實平坦的路段.


有日照充足的地方也有陰涼的林蔭道


一路顛顛簸簸的回到登山道的入口廣場.這邊有一大片的榕樹遮蔭.


徒步登山請走樓梯,單車越野可走左方斜坡.

步道起點在這裡,終點為台中區監理所.全長2.7公里,主線旁各有支線相互連結.

右圖是主線的步道階梯,一路直上.左圖是排放在路旁的許多塑膠容器.


一開始想不透為什麼公園裡會擺那麼多的塑膠容器...

沿著步道上山後,你會發現這山上真的是異常乾燥,除了老天下雨,真的也找不到任何水源或能夠儲水的小潭或 山窪盆地.

即使下了雨,這種地質似乎也無法有效的將水分涵養在土地裡,因此在步道上不難發現乾燥鬆軟的表土 與奄奄一息的灌木,花草.

晴朗的天氣下,這座山幾乎都是乾涸缺水的.也因為這種惡劣的地質與地形,晴天會受風化;雨天會受侵蝕.

水土保持難度頗高,造林綠化是保住山林土石唯一的方法.而林木花草賴以為生的水,除了 寄望老天,就是靠著人工灌溉了. 

這些塑膠容器就是登山的人一罐一罐的拿到山上灌溉那些小樹苗用的.上山不空手(提水上山) 下山也不空手(將容器帶回)

一點一滴的澆灌,讓小樹慢慢成長...

看著這滿山的翠綠,不得不佩服這些默默付出的登山者.


這些都是登山的路徑


除了攀爬,某些人還會揹水上來灌溉,除了愛心與毅力更需要體力.


這是好漢坡,年長者與年幼者需三思的路段.


很漂亮的林蔭道....砍一棵樹非常簡單,但要有這麼一片樹林...可不容易啊!