2013/10/23

10_0109 Elite 單車滾筒訓練台


2006年買了第一部破萬的二手單車,將原來的車汰換掉.前前後後家裡也多了幾部單車,
買了單車就是好好的騎它.

運動健身並非初衷,反而是對孩提時期渴望有一部單車帶著我走訪各地的一種心理補償.

隨著單車騎乘時日的累積與體驗,漸漸對單車有更深一層的認識;

配置前後燈是基本的,也延伸了騎車的時段,不再侷限於白天的活動.

而因著騎乘範圍的擴大也增加了碼表與其他附件,由單純的計速馬錶進階到附有迴轉數的
碼表.

在過了一段時日之後又對某幾部單車做了改裝,彷彿變得越來越神似的.

當然,這段日子也確實滿足到了孩提時期騎著單車浪跡各地的嚮往,當這些成了可能之後反而回到健身運動這個區塊,

或許是有了較長距離與較陡坡道的騎乘經驗之後,


讓我意識到長時間長距離的騎車不僅僅只是一路兩腳踩踏這麼單純的動作而已.

尤其是在裝了迴轉數碼表之後,猛然發現原來騎車還有那麼多知識與技巧,

這時才發現以前有很多習慣與認知是不正確的,且光有體力與熱情仍是不夠.

在單車論壇網站所觀摩吸收的單車知識間接的也改變了我對單車運動的思維及看法,

互動之間所培養出來的興致好像也在不知不覺中與日俱增,

對其他車友分享的單車故事與活動也會有一股見賢思齊與其並駕的仰慕之情.

而這些也促使著自己在單車的領域中可有更多的驅策動力,

在前述的過程中也深切的體認到除了體能.器材之外,

如果有了正確的騎乘方式與技巧,單車運動不只可滿足兒時夢想,


也會讓你的夢想更容易達到,也更有那份成就與樂趣.

由單車,附件,人身部品...等這些硬體的導入一直到知識技巧的研讀與實際體驗之後,

在自我挑戰之前所需的就是自我訓練了,

雖不見得會是選手,也未必會去參賽,但對單車的愛好與目前最常從事的運動項目就是騎單車了,

既有了器材,而且也期望在這個運動項目中有更精進的空間,因此增購了單車訓練台.

其實,這個東西很早之前就在考慮了,只是當時樣式與功能多樣,(其實目前也一樣)

一來尚不知其功能與目的,二來是需求不明顯,

最後是很難理解如此簡單構造的東西價格竟如此不親民.

而今天...這個東西竟然出現在我眼前!

人有時很奇怪,不感興趣或無需求時有很多藉口去否決一件事,而親歷其境時又會為自己搬出百般理由背書.

或許這就是人最大的私心吧!

在印象中,所有單車與相關的商品好像都是透過網路取得,即使在實體店面完成的交易也是由網路而來.

不知這符不符合"阿宅"的特性.

入手之前還是得爬文做功課,在滾筒式與後輪固定式之中做比較,最後選了滾筒式的,

雖然在使用上並不是那麼容易上手,但這也是挑戰自我的其中一環啊!

這就是今天的主角.包裝外箱比想像中大很多(未曾見過實體器材)



開箱後映入眼簾的樣子


內部包裝真是簡潔又環保,沒有保麗龍也沒有塑膠套.只有瓦楞紙板.


拿開紙板與說明書就只剩本體一枚與驅動帶,夠簡單了.


基座上的廠牌標誌


另一端的軸距調整孔座.由939~1095mm分成9段,原廠設定在1010mm.


基座架上的腳踏止滑橡膠條,黏得不是很整齊,而且有脫膠.應是代理商自行黏上的吧!(還很新鮮喔)


折合收納時的樣子.滾筒也比想像中大得許多.


展開後的樣子.有6個支撐點,但無水平調整機構,因此對地板平整度的要求較高.


說明書的封面.Parabolic意即拋物線,也就是說滾筒內側是呈拋物線的,這種設計可防止輪胎滑落滾筒.

原理就像紐澤西護欄那般,當輪胎滑向弧形的邊緣時,彎曲的弧度會將輪胎導回不致直接衝撞護欄.

封面內緣印著 Fitness machine,若照字面直譯就是健身,健美的機器了.聽起來很神是不是?

不過也可說是適合,適切的機器吧!

透過這個器材可讓你更適切的找到最適合的騎姿與方式,

在你還沒找到之前,它會引導你慢慢的找到最適當的感覺,這應該也是進階練習的最大重點與功能了.


說明書內頁也是簡潔有力,如同器材的構造那般.簡要的說明安裝與調整方式.


剩下的就是多國語言的文字說明了.

安裝後依序將幾部車架上試騎,還真的不是那麼容易上手啊!

看了Riding Tips 的解說後深有同感,照著做真的改善不少.

其實,滾筒轉動時幾乎是沒有聲音的,而騎乘時的噪音是來自輪胎,胎紋與顆粒越粗的噪音越大,

尤其以巧克力胎最為嚴重,除了大聲之外還有一定程度的顛簸與震動.

所以在說明中廠方建議使用光滑平順的車胎,不僅踩踏較順暢,噪音也相對的少了許多.

其他的就是平衡與迴轉數的問題,還有新手練習時地點周邊的選擇與配置建議,

還有維持直線踩踏的要領...等這些技巧了.

看來我若不是得挑一台固定上訓練台的車就是得換個平滑的外胎了,

還有就是將上架的車車調好適當的軸距,開始另一階段的練習吧!

2010/01/11新增

照著Riding Tips 的建議換上光滑的外胎.原車26x2.0的規格換上26x1.5的尺寸

內胎只支援到1.75,所以內胎也一併更換.


這是外胎的胎紋,正新的26x1.5光頭胎.


原車的前胎與更換後的前胎.


這是後胎,原車前後胎胎紋不同,現在前後一致了.會很娘嗎?


雄壯威武的二哥變成這個樣子

輕盈纖細的二姐還是老樣子.

目前就將二哥與二姐先調內勤吧! 跑外務有大姐跟大哥頂著,還有么妹Sakso也可支援.

就用胡適的"蘭花草"當這篇的Ending與訓練計畫的開頭...

胡適曰:一日看三回,看到花時過....

吾云:一日騎三回,騎到胎磨破....

天~~啊~....我這是招誰惹誰了....

沒錯!!..就是你!..Mobile01 單車版...你給我記住!

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