2013/10/23

10_0822 受人一斤 還人十兩


我到烏溪堤防道路騎車時,回程遇到下雨.而雨中騎車也考驗著煞車的功能,

一般的煞車片再加上光滑的電鍍輪圈…


蕃婆鬼的煞車終於敗下陣來.為了改善煞車的問題上Mobile01單車版取經請教.

網友謝小菲先提供了它使用Kool stop的心得.

就是這種的


http://tw.myblog.yahoo.com/blog-microbe/article?mid=2768&prev=2806&next=2725&page=1&sc=1#yartcmt

過沒多久…Mobile01的earl2201大大pm給我他的使用心得

這種的排水性佳,不錯用.



另外,這種的也很好.使用要很小心會煞太緊而滑胎.


兩位提供的產品都很好,而且也有實際的使用經驗分享.

上網搜尋後,Kool stop的價格算是高的,而earl大大推荐的廠牌也有好幾種選擇,

心想:前者都有不錯的使用經驗,而同一個廠牌規格等級的產品應該不會有太大的落差,

因此我選了這種的




安裝後的樣子


原來的煞車片也是Baradine的,只是它在雨天濕滑的環境下無法提供較佳的制動能力.


多一些產品的使用經驗分享,也不是壞事.到目前為止雖還沒在下雨的環境下使用過,

不過比較一下晴天的煞車能力,在雨天的制動能力應該會比以前改善很多.

車組好後,就是拼命騎它,一來嘗試習慣新的騎車方式,二來也藉此做個測試,

看看還有哪些地方還需改善調整的.

終於,問題出現了…. 變速外管的鋼絲外露穿出,導致變速不順




其他塑膠止線頭雖還沒發現問題,但…還是拆下檢查一番比較安穩.





這是前變速外管,已經扭曲變形.這應該是掛了.


其他線段依次拆下後才發現也是問題一堆,穿出的,生銹的都一一浮現出來.

問題應該出在止線頭吧!

塑膠材質的止線頭無法承受強大的拉力,導致直鋼絲順勢穿出.

雖然earl大大曾告訴我較好的塑膠止線套底層會加一片金屬墊圈抵擋直鋼絲的壓迫,但…

除了將止線頭套子由塑膠的材質改成金屬材質之外,我應該不會再考慮使用直鋼絲的外管了.

上網搜尋螺旋形的外管(螺旋外管規格叫(2p) 直鋼絲外管規格叫(sp))

這是在賣家商品說明頁得知的知識.

告知需求後,賣家給的建議是…使用新型的外管

新式樣-克維拉 [纏撓型] 煞車/變速外管


使用杜邦克維拉(KEVLAR)纖維,特性具強韌性,在同等重量下強度約為鋼絲的五倍,材質輕又耐

磨損及優異的抗張性和柔軟性.

本產品在結構設計,增加克維拉纖維強化束緊密度防爆裂與傳統sp外管做法迥異,壓縮損耗低.

圖片來源http://goods.ruten.com.tw/item/show?11090905477339 (變速 煞車外管)

賣家非常專業,因此採納他的意見,另外加購金屬止線套.


東西收到後,便動手更換,包括變速內線也一併更新.


更換變速線,也必須重新調整前,後變速器.這…如何是好(不願再回去找車店麻煩)

好里佳在,…earl2201大大在Mobile01有一篇文章,還有圖解




尤其是這張上,下擺前變的拉線方式,幫助很大.


凡事總有第一次,備妥工具親上火線了…

在調整的過程中,終於體會了為什麼很多車友不願隨意將車借給別人,更不願人家亂動他的車子.

真是牽一髮而動全身啊!差一點點….其實就差很多呢…自己動手,真的學到蠻多的!哈哈…

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=318&t=765961&p=1 (變速調挍)

工欲善其事,必先利其器.所以又買了維修架


把原先套在內線上的套子拿掉,一來有鋼管車的味道,再來也可避免套管內積存水氣污垢反而不好.)


前後變內線先捲起來不剪掉以防萬一.(菜鳥新手大意不得啊)


收工後,準備驗收.再去試車囉!

預計跑中投再轉牛屎崎繞一圈試試.重新調挍後果然不錯騎,變速OK,鍊條與齒盤的聲音也幾近於0.

安靜,順暢.原來車子是要這麼用心的去調整的啊!呵.呵...

好騎的車總會讓人得意忘形的...放手騎看看...哈哈...不錯!不錯!


只顧著騎...竟然上了中投的烏溪橋,這下子牛屎崎也別想去了.計畫B,...來到了這個地方,休息喝水.

危險地區!不會吧,這裡是公園耶...


這個地方會危險嗎?難不成那個洞會鑽出一條大蟒蛇?

很安靜的公園

原以為那是個碉堡,走近一看...原來是一口井.

週末午後的公園,還真是慵懶閒適啊!


好久..好久沒看過的廁所塗鴉...到單車上再把相機拿出來,記錄一下.

寫出了對時局的不滿,不過...下面那一則倒也有幾分歷史意味,想必寫字的人應有深切的體認吧!

這裡是芬園鄉的環保公園...海產店準備開門做生意,也是該離開的時候了.


烏日的斜張橋,Sakso曾在這邊拍過照.同是鋼管車,不可厚彼薄此.


橫的...豎的...都給你來個幾張吧!


太陽仍高,但暮色已至...咱們回家囉!


跑這麼一趟下來,非常滿意!在路上可隨心所欲的走走停停,面對不同的路況地形也可順順當當的換

檔踩踏…真的很爽!

俗話說:受人一斤;還人 十兩.透過網路讓我可學到許多,除了有新的視野與技能也讓單車生活更豐富更多彩.


這些都是網路上熱心,豪爽的網友給的,我這新手菜鳥當然要見賢思齊,共襄盛舉囉!

謝謝小菲大大,還有Mobile01的earl2201大大.

蕃婆鬼還有一個小問題…後花鼓有些間隙,後輪稍有偏擺.

不過…這個我會去找車店完成.

因為…他受了我兩斤,還我 一兩 應該不過份吧! 哈哈哈…..

==================================================================================

2010_0825更新

今天將前後輪拆下,拿到車店調整花鼓間隙與後輪偏擺的問題.

店老闆很"工夫"將花鼓拆開重新潤滑,原來調整輪框偏擺還需將內外胎拆下.

車店確實有其專業的一套,有些事還是得找專業的.




回家將輪組裝上,調好煞車,再來....

就是好好騎車了.

沒有留言: